25 de noviembre

 

En el día de hoy no puedo comenzar con un tema distinto. Se celebra el Día Internacional para la Eliminación de la Violencia Contra las Mujeres.

Cuatro años después de la entrada en vigor de la Ley Integral correspondiente, aún tenemos que sobrecogernos casi a diario, al abrir la prensa o conectar la radio, con la crónica de acciones de violencia machista.

Se trata de un problema complejo que no osaré trivializar ofreciendo mi desautorizada opinión. Pero sí quiero decir varias cosas.

-La primera, que su erradicación requiere de un esfuerzo conjunto de toda la sociedad: "tolerancia cero", que significa hacer que el maltratador se sienta un paria apartado de la sociedad, sin que nadie JUSTIFIQUE NUNCA, sean cuales sean las circunstancias, una acción violenta de este tipo.

-Después, que la Justicia "se ponga las pilas", y ofrezca un tratamiento rápido y apropiado a los hechos que se denuncien.

-Información, información e información. Que las víctimas sepan qué pueden hacer y dónde deben acudir en busca de ayuda. Y fomentar la igualdad de los dos sexos en todos los órdenes, que en mi modesta opinión es la mejor vacuna, porque un niño educado en ver a la mujer como su igual, es difícil que termine adoptando actitudes de dominación y violencia.

-Y, por último, pero no menos importante, que todas las administraciones y servicios llamados a atender uno de estos casos, cuenten con un guión que les indique claramente cómo deben actuar, qué pasos deben seguir, y qué recursos están a disposición de la víctima (entre otras cosas) A este "guión" se le denomina protocolo de actuación, y todos, Policía Local, Servicios Sociales, Servicios de Emergencia, etc. deben contar con él.

Nuestro Ayuntamiento ha organizado diferentes actos para conmemorar este Día (a los que hubiera sido bonito que se nos invitara expresamente, en lugar de tener que enterarnos mediante la prensa, dicho sea de pasada) y eso está muy bien.

Pero estaría aún mejor que, además de los actos programados (y no en sustitución de) Alpedrete DISPUSIERA DEL PROTOCOLO DE ACTUACIÓN al que me refería, DEL QUE CARECE.

Dicho esto, añadiré que no va a bastar con que me desmientan. Lo hemos solicitado hace meses ya, y hemos obtenido la callada por respuesta. De manera que basta de escudarse en la T.H.A.M., y que el equipo de gobierno demuestre protocolo en mano, que existe, y que todos los servicios municipales llamados a actuar en estos casos, no sólo disponen de él, sino que han recibido la formación adecuada.

Si es así, (quiero decir si veo con mis ojos el protocolo) seré el primero en comerme mis palabras y proclamar en este mismo espacio, al día siguiente de que obtengamos pruebas, que estaba equivocado, y pedir perdón humildemente por ello.

Pero no sin añadir que, si hubiéramos obtenido en su momento la información que solicitó una de mis compañeras, y si en lugar de excusas, se nos hubiera entregado en los plenos en los que lo solicitamos, nunca habría hecho las afirmaciones que acabo de hacer. Puedo decirlo más alto, pero no más claro.

Son consecuencias de la inopia, ¡qué le vamos a hacer!

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La vía pecuaria aparentemente interrumpida.

Cuando hablé de esto días atrás (véase mi entrada del día 11, "Las vías pecuarias, esos estorbos para el progreso") terminaba diciendo que recabaría información acerca de si el murete que limita desde hace poco el parque del Peralejo, en el extremo que discurre en paralelo con la M-619, interrumpía o no la vía pecuaria que existe en ese el lugar.

Y, después de verificado, debo (porque es de justicia) informaros de que no es así.

Esta es la parte del plano de las vías pecuarias de la zona. En amarillo (sin precisión de topógrafo) el trazado de la vía pecuaria. Los dos trazos verticales rojos -que si os esforzáis un poco, veréis como flechas) apuntan a los dos mojones situados en las esquinas del Aula Infantil de Tráfico. Y, por último, la línea roja diagonal corresponde más o menos al trazado del murete en cuestión.

Me habría gustado poder iluminar también la parte del recorrido de la vía pecuaria que se estrecha y superpone con la M-619 más allá de la rotonda de Residencial Roma (¿para cuándo un nombre para ella?) pero mis habilidades con las aplicaciones de dibujo no dan mucho más de sí.

Digo esto, porque me habría servido para ilustrar una reflexión que me he hecho al ver este caso, y conocer las vicisitudes del trazado en el parque del Peralejo, que originalmente discurría justo por el margen contrario.

Bien, las vías pecuarias, dejando a un lado su escasa utilización para el destino que tuvieron originalmente, representan una parte del patrimonio de todos nosotros. Su protección, y su destino a usos compatibles (como por ejemplo su utilización para pasear por ellas) consigue que todos podamos disfrutar de ese bien común, manteniéndolas a salvo de la depredación del ladrillo salvaje.

Pero su traslado aquí o allá, dependiendo de las necesidades del urbanismo, hace (no es el caso) que su trazado en algunos puntos de la geografía de nuestro país termine pareciéndose más a un laberinto o a una carrera de obstáculos.

Algún día debería promulgarse una ley que prohíba estos cambios de trazado, manteniéndolas en su estado original. Porque es posible, solo posible (y repito que no estoy hablando del caso que nos ocupa, sino en general) que en este ir y venir, se "distraigan" algunos metros cuadrados, por añadidura.

Espero y confío en que tal ley acabe aprobándose.

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La subida del I.V.T.M.

Se nos ha reprochado por medio de correos electrónicos, amén de verbalmente, que no hablamos de la subida del I.V.T.M. (el "numerito" del coche) para 2009.

Esto no es así. Los domingos 2 y 9 instalamos una mesa informativa en la plaza de la Constitución, en la que repartimos más de 400 ejemplares de la información que habíamos elaborado al respecto, amén de comunicarla verbalmente a cuantos vecinos y vecinas tuvieron la amabilidad de acercarse a nosotros.

Personalmente, no me había referido a ello en este blog, porque supuse que era suficiente con lo aparecido en prensa al respecto, así como con la información que, repito, distribuimos personalmente. (Por cierto, ¡qué frío pasé el día 2!)

Pero, ya que lo queréis, pues la repetiré aquí:

Clase de vehículo y potencia (caballos fiscales)	Importe 2008	Importe 2009	Incre-mento	Parque (vehí-culos)
Turismos de menos de 8	15,26€	20,19€	32,31%	146
Turismos de 8 hasta 11,99	41,54€	54,53€	31,27%	2.264
Turismos de 12 hasta 15,99 (p.e. Renault Laguna 1.9D, Seat Ibiza 1.9D, Peugeot 407 1.8 )	82,94€	115,10€	38,78%	3.481
Turismos de 16 hasta 19,99 (p.e. BMW 330D, Wolkswagen Touareg 3.0 TDI, Mercedes Clase S 320 CDI )	117,01€	143,38€	22,54%	499
Turismos de más de 20	137,75€	179,20€	30,09%	146

Bueno, pues las cifras (y mis resaltados, todo hay que decirlo) son bastante elocuentes acerca de cómo nuestro equipo de gobierno actúa favoreciendo a los que más tienen, en perjuicio de ti, de mí y de la mayoría, que poseemos uno de los 3.481 turismos medios de Alpedrete, y nos hemos visto "agraciados" con una subida del 38,78%. En euros corrientes es igual de escandaloso: 32,16€ de incremento los turismos medios, frente a 26,37€ los del escalón superior.

Para los tiempos de dificultades económicas que corren, pues no está nada mal, añado...